uD83DuDC4DMô-đun pin EV tiêu chuẩn chouD83DuDC4DXe buýt và xe tải hạng nặnguD83DuDC4DHỗ trợ hệ thống tối đa 600KWH
✅Nhiều lựa chọn điện áp và công suất: Hỗ trợ kết nối tối đa 12 mô-đun (4S3P) trong một hệ thống.Dưới đây là các mô-đun có sẵn, có thể kết nối tự do, tối đa 656V, 600KWH. ✅Cuộc sống lâu hơn:
Hệ thống làm mát bằng chất lỏng được thiết kế lại để cải thiện tính ổn định nhiệt và tuổi thọ cao hơn. ✅An toàn hơnMô-đun pin xe điện: Tế bào lifepo4 đáng tin cậy, hệ thống an toàn nhiều tầng.
Mô-đun pin EV là gì?
Các hệ thống gói và mô-đun EV được lắp ráp bởi cả các OEM cũng như các nhà sản xuất ô tô.Một mô-đun bao gồm một vài ô được hàn hoặc gắn vật lý với nhau.Nhiều tế bào pin được lắp ráp thành một mô-đun, bọc trong các tấm thép và hàn các cực của chúng lại với nhau để tạo ra điện áp chính xác.
uD83DuDC77Công nghệ lõi hệ thống GÓIuD83DuDC77Thiết Kế Nhỏ Gọn + NhẹuD83DuDC77Công nghệ chất lỏng nhiệt thông minh được cấp bằng sáng chếuD83DuDC77Thiết kế mô-đun + Mô-đun đơn có thể lái đượcuD83DuDC77Tất cả các bộ phận trong mô-đun là các bộ phận tiêu chuẩn là các bộ phận đúcuD83DuDC77Công nghệ lõi tế bàouD83DuDC77Loại nguồn Pin Li-ion có tuổi thọ dài và sạc-xả nhanh.Nó có thể giữ tính di động của xe điện.
Tại sao chọn cái nàyMô-đun pin EV tiêu chuẩn?
✅Tính toán SOC:Hiệu chuẩn động thời gian thực Điều kiện vận hành của phương tiện được xem xét Kết hợp nhiều phương pháp Đo tế bào với độ chính xác cao Điện áp/nhiệt độ/dòng điện của gói Lượng dữ liệu từ thử nghiệm
✅Chẩn đoán lỗi:Cách nhiệt & rò rỉ nước Điện áp di động nằm ngoài phạm vi Nhiệt độ cao/thấp Lỗi giao tiếp Mối hàn công tắc tơ Kết nối nguồn Lỗi cảm biến nhiệt độ
Pin lithium-ion xe điện - CTS battery
Sơ đồ điện của hệ thống pin lithium trong hộp tiêu chuẩn Đầu vào điện áp cao hai chiều, sạc đôi súng Hai chiều đầu ra điện áp cao đầu ra máy nén làm mát bằng nước;đầu ra điều khiển động cơ; đầu ra điện áp thấp một chiều, giao tiếp với toàn bộ xe!